Taschenwagen
Sdggmrs(s) - TWIN
- Taschenbreite von 2.700 mm.
- Besonders geeignet für den Transport von modernen Megatrailern.
- Dank einem erweiterten Hüllraum können moderne Megatrailer befördert werden, ohne dass wesentliche Bauteile des Sattelanhängers weggeklappt werden müssen.
- Ein höhenverstellbarer Stützbock erlaubt die effiziente Be- und Entladung.
- Auch für normale Trailer geeignet.
- Mit einem Rollbalken lässt sich das Fahrzeug im Einmannbetrieb schnell zum Tragwagen für Container und Wechselbehälter aller Art und Grössen umbauen.
Technische Daten
| TWIN I | TWIN II | TWIN III | ||
| Eigengewicht | Ca. 35,5 t / 38,5 t | Ca. 35,1 t | Ca. 35 t | |
| Max. Zuladung | 99,5 t / 96,5 t | 99,9 t | 100 t | |
| Radsatzlast | 22,5 t | 22,5 t | 22,5 t | |
| Raddurchmesser | 920 mm | 920 mm | 920 mm | |
| Länge über Puffer, gesamt | 34.030 mm | 34.030 mm | 34.030 mm | |
| Abstand äußere Radsätze | 30.200 mm | 30.200 mm | 30.200 mm | |
| Bremse | KE-GP-A 9“ / DK-GP-A 10“ | DK-GP-A 10“ | KE-GP-A 9“ / DK-GP-A 10“ | |
| Sohlenkategorie | K-Sohle / Scheibenbremse | Scheibenbremse | K-Sohle / Scheibenbremse | |
| Min. befahrbarer Kurvenradius | 150 m (im Zugverband) | |||
| Max. Geschwindigkeit | 120 km/h | |||
| Ladelänge | max. 2 x 15.761 mm bzw. 4 x 7.820 mm - Wechselbehälter (C782) | |||
| Ladelänge in Fuß | 104 ft | |||
| Ladehöhe über SOK, unbeladen | 270 mm für Trailer 1.155 mm für Wechselbehälter und Container | |||
| Taschenbreite | 2.700 mm | |||
| Ladebreite | 2.600 mm für Container | |||
| Fährbootfähigkeit | 1° 30‘ | |||
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