Mineralöl-Kesselwagen
- Der klassische Wagen für den Transport von hellen petrochemischen Erzeugnissen im osteuropäischen Raum.
- Moderne Tanks auf hoch zuverlässigen Untergestellen.
- Diese Wagen waren lange Zeit das Rückrat der VTG-Flotte und sind auch heute noch eine lukrative Alternative zu Neubauwagen.
- Optimale Auslastung der C-Strecke zu entsprechend fairen Konditionen.
Technische Daten
Eigengewicht | Ca. 23,4 t |
Radsatzlast | 20 t |
Abstand äußere Radsätze | Ca. 12.460 mm |
Kleinster Bogenhalbmesser | 35 m |
Bremse | KE-GP 16“ |
Sohlenkategorie | GG-Sohle |
Werkstoff | Normalstahl (S355J2+N) |
Volumen | Ca. 86 m³ |
Belüftungsventil | mech. Zwangsbetätigt (gekoppelt mit Bodenventil) |
Gaspendelung | beidseitig in Flurhöhe mit Kappe für Unterdruckabsicherung |
Tankcode | L4BH |
Berechnungstemperatur | -20/+50°C |
Restmengenentleerung | Tankneigung von 1° und Sumpfmulde |
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